• Az európai forgalmazás 2012 első negyedévében kezdődik 

• Tovább javított külső és belső dizájn, még jobb minőségérzet 

• Megfizethető multimédiás és fejlett navigációs rendszerek bevezetése: Toyota Touch, Toyota Touch & Go Plus és Toyota Touch Pro 

• Jobb gördülési komfort, kormányérzet és járműdinamika 

• Az első full hybrid jármű immár egy egyedülálló modellcsalád tagjaként kapható: Prius, Prius+ és Prius Plug-in Hybrid

Miközben a Toyota folyamatosan új piaci szegmensekre terjeszti ki full hybrid technológiáját – többek közt az Auris Hybrid és a Yaris Hybrid által -, a vállalat full hybrid hajtásláncait alkalmazó autók közt továbbra is a Prius a legismertebb modell.

A felfrissített külső formaterv mellett tovább javult a Prius utasterének érzékelhető minősége, a fejlettebb műszerek mellett pedig olyan megfizethető, modern multimédiás és navigációs eszközök jelentek meg, mint a Toyota Touch, a Toyota Touch & Go Plus és a Toyota Touch Pro.

A Prius továbbra is a technikai innováció éllovasa marad. Az autó minden generációja új csúcstechnológiákat vezetett be kategóriájában, jóval megelőzve saját korát.

A 2009-ben bemutatott új Priusban a Head-up Display a képernyőre vetítette az autó legfontosabb adatait, többek közt a sebességet, az Eco Drive Monitor információit, valamint az opcionális Ütközésmegelőző Biztonsági Rendszer vagy az Adaptív Sebességtartó Automatika beállításait.

A Touch Tracer rendszer érintésvezérlésű kezelőszervei a kormánykeréken találhatók, így az autós anélkül vezérelheti az audiorendszert, a klímaberendezést és az ECO Drive Monitort, hogy közben elfordítaná tekintetét az útról, vagy el kellene engednie a volánt.

Az Adaptív Sebességtartó Automatikát is magában foglaló Ütközésmegelőző Biztonsági Rendszer az első légbeömlők alá szerelt érzékelők segítségével képes felmérni egy esetleges ütközés veszélyét, s ilyenkor egy sor intelligens biztonsági berendezést aktivál. A rendszer automatikusan feszesre húzza a biztonsági öveket, hangjelzéssel figyelmezteti a vezetőt az ütközésveszélyre, s ha a baleset elkerülhetetlen, működésbe hozza a fékeket, hogy csökkentse az ütközéssel járó sérülések mértékét és az anyagi kárt.

Az Intelligens Parkolóasszisztens automatikusan bekormányozza a Priust a kiválasztott parkolóhelyre. Az ultrahangos érzékelők és a tolatókamera révén a rendszer kiszámítja a tolatás közben szükséges kormánymozdulatok mértékét; a vezetőnek mindössze a jármű sebességét kell kontrollálnia.

A harmadik generációs Priust a világon elsőként szereltük fel a napelemes szellőztető rendszer és a távirányítással is működtethető klímaberendezés kombinációjával. A napelemes szellőztető rendszer megakadályozza, hogy parkolás közben felforrósodjon a Prius utastere, így a klímaberendezés távkapcsolásával – hiszen a légkondicionálás a nagy kapacitású akkumulátorokról is üzemelhet – a kabin három percen át hűthető, mielőtt az utasok beszállnak az autóba.

Bemutatása után 2 évvel közel 100.000 darab harmadik generációs Prius talált gazdára Európában, s a modell továbbra is népszerű azon ügyfelek körében, akik első ízben választják a Toyotát. 2011 első félévében a Prius európai vásárlóinak 50 százaléka más márkától pártolt át a Toyotához¹.

A 2011-es Frankfurti Autókiállításon bemutatott új Prius orr-része jóval dinamikusabb formát kapott. Az áttervezett, Under Priority stílusú első lökhárító hangsúlyosan emeli ki a nagyobb méretű alsó hűtőrácsot, csatlakozva a Toyota új generációs modellcsaládjának formavilágához. Az új, áttetsző burájú fényszórókban áttervezett LED lámpa-konfiguráció működik, s a nappali világítás a lökhárítóban kapott helyet.

A beépített irányjelzőt is magukban foglaló külső visszapillantó tükrök immár elektromos mozgatással hajthatók be, és megújult a hátsó lámpatestek formavilága is, így az autó akár sötétben is azonnal felismerhető. Az új modellhez napfénytető is rendelhető, s a vásárlók 15 és 17 collos, újonnan formatervezett könnyűfém keréktárcsák közül választhatnak.

Az új Prius 8 féle fényezéssel kapható, amelyek közt két új szín is megjelent: a Bordeaux és a Dark Blue.

A Prius utasterének érzékelhető minősége nagy mértékben nőtt, ami többek közt a belső színvilág megváltoztatásának is köszönhető: az új fekete belsőt ezüstszínű betétek egészítik ki a szellőzőrostélyok körül és középkonzolon; a motorindító gomb hibrid-kék színben világít, és felfrissült a kárpitok kínálata is.

Az újonnan tervezett, felnyitható kartámaszban ezüstszínű gyűrűkkel keretezett pohártartók találhatók, valamint USB és AUX csatlakozók a kartámaszban kialakított tárolórekesz elülső oldalán.

A multiinformációs kijelzőt 16 fokozatú VFD vákuumképernyőre cseréltük, ami sokkal tisztább, háromdimenziós hatású képet ad.

A vezetőt támogató funkciók közt megjelent egy, az elektromos hajtás működését jelző lámpa is, valamint két új funkció: a Havonkénti Üzemanyag-fogyasztási Jelentés megmutatja az autó fogyasztását az aktuális, illetve az előző 5 hónapban. Az Eco Megtakarítások révén az autós beállíthatja a tervezett fogyasztást és a pillanatnyi üzemanyagárakat. Ha az aktuális fogyasztás alacsonyabb, mint a tervezett érték, a rendszer jelzi a vezető által az adott hónapban megtakarított pénz mennyiségét.

Az új Prius Intelligens Parkolóasszisztense is minden eddiginél egyszerűbb és gyorsabb parkolást biztosít. A rendszer immár akkor is képes felmérni a rendelkezésre álló hely nagyságát, ha a parkolóban nincsenek felfestve a szegélyvonalak. A vezetőt a monitoron látható jelzés és hangutasítás tájékoztatja arról, hol kezdje meg a manővert, ha a berendezés megfelelő méretű parkolóhelyet talált.

Az új Prius a multimédia berendezések különleges kínálatát biztosítja. Az alapfelszerelésként kínált Toyota Touch egy 6,1 collos képátlójú, színes érintőképernyőn keresztül kezelhető rendszer, amely új korszakot nyit a megfizethető, fedélzeti multimédiás berendezések történetében. A rendszer a következő funkciókat kínálja: CD/MP3-lejátszó; Bluetooth mobiltelefon kihangosító streaming funkcióval; USB-aljzat; iPod albumborító megjelenítés lehetőség. Ezeken felül a rendszer alapkivitelében tartalmazza az integrált tolatókamerát, valamint a jármű beállításainak² megjelenítését és az Energy Flow monitort.

A Toyota Touch multimédiás alapegységre épülő Toyota Touch & Go Plus számos új, modern technológiát kínál.

A 11 hangszóróval felszerelt rendszer modern hangvezérlése megkönnyíti a navigációs célok bevitelét, a zeneszámok keresését és lejátszását, vagy éppen a telefonos kapcsolatok kiválasztását és felhívását. A berendezés alkalmas az emailek küldésére és fogadására, sőt azok felolvasására is, de van naptár-funkciója, sőt a Gracenote adatbázis révén a ‘Játssz hasonlót’ zenei szolgáltatás is elérhető.

A műholdas navigációs rendszer része a 3D-s városkép-modellezés és az ismert épületek megjelenítése, emellett pedig a Traffic Patterns adatbázis, ami tárolja az adott útszakasz pillanatnyi, napi és havi szintű forgalmi átlagsebességeit. A rendszerhez tartozó térképek és szoftverek 3 éven át ingyenesen frissíthetők.

A Toyota Touch Pro a Toyota által valaha kínált legfejlettebb műholdas navigációs rendszer. A prémium minőségű multimédiás rendszer nagy felbontású, 7,0 collos érintőképernyőt kapott, amelynek nyitóképernyőjéről egyetlen pillantással leolvashatók a klímaberendezés, az audiorendszer és a navigációs rendszer legfontosabb adatai.

A 20 különböző nyelven kínált menü- és navigációs funkciók révén a rendszer egész Európát lefedi. A fejlett funkciók sorában megtalálható a hangfelismerés, az automatikus térképnagyítás útkereszteződés esetén, a 3D-s városkép-modellezés és az ismert épületek megjelenítése, az online POI keresési funkció, valamint a navigációs információk szélvédőre történő kivetítése (head-up display).

A rendszer emellett menet közben is elérhetővé teszi a felhasználó sms és e-mail üzeneteit, hála az üzenet-felolvasási funkciónak. A tolatókamera dinamikus segédvonalak kivetítésével támogatja a szűk helyen történő manőverezést (alapfelszerelés).

A Toyota Touch Pro rendszer ezeken felül alapkivitelben biztosítja a DAB/DAB+/DMB digitális rádióadások vételének lehetőségét, így kompatibilis az új, fejlett Közlekedési protokoll export csoport (TPEG) forgalom-információs szolgáltatással². A digitális kommunikációs csatornán alapuló TPEG jelentős előrelépést jelent a jelenlegi, analóg RDS-TMC rendszerekhez képest, mivel jóval nagyobb mennyiségű információ továbbítására alkalmas.²

A rendszer hajszálpontossága nem csupán a hatékonyabb útvonal-tervezést teszi lehetővé, de az alapvető forgalomáramlási információs szolgáltatásokat olyan plusz adatokkal képes kiegészíteni, mint a parkolóhelyek elérhetősége, az üzemanyagár-áttekintés, vagy a későbbiekben a sebességkorlátozás-információs szolgáltatás vagy az időjárás-előrejelzés.

Az új multimédia rendszerek mindegyike párosítható a GreenEdge technológiával felvértezett prémium JBL hifivel (széria a Toyota Touch Pro rendszerhez). Ez a technológia a hagyományos fedélzeti audiorendszereknél akár 80 százalékkal kisebb energiafelhasználás mellett képes működtetni a berendezést.

Az extra hegesztési pontoknak és megerősítéseknek köszönhetően az új Prius karosszériája jóval merevebb lett, így a futóművet még kényelmesebbre hangolhattuk a menetdinamika csökkenése nélkül. Az új megerősítések révén a kormányoszlop is merevebbé vált, ami javítja a kormányzási érzetet.

A javított hangszigetelés tovább mérsékli az utastérbe szűrődő szél- és gördülési zajokat.

A legújabb Prius fogyasztása 3,9 l/100 km értékre csökkent, a CO₂-kibocsátás pedig mindössze 89 g/km. Az autó továbbra is kategóriájának legalacsonyabb károsanyag-kibocsátású modellje.

A világszerte 2,4 milliós példányszámban értékesített Priust megbízható, tartós és alacsony költséggel fenntartható autóként ismerik a vásárlók. A TÜV hosszú távú megbízhatóságot és járműminőséget vizsgáló 2012-es jelentése szerint (amit a piacvezető német műszakivizsga-szervezet tett közzé) továbbra is a Priusnál fordult elő a legkevesebb műszaki meghibásodás, így az autó idén is a felmérés első helyén végzett. A két- illetve hároméves autók kategóriájában a megvizsgált Priusoknak mindössze 1,9 százalékánál találtak meghibásodást (tavaly ez az érték 2,2 százalék volt).

A Toyota full hybrid piaci terjeszkedésének fontos lépéseként az új, 2012-es Prius immár a világ első, egyedülálló modellcsaládjának tagjaként kapható; a kínálatban szerepel még a Prius+ és a Prius Plug-in Hybrid.

A három modell révén számottevően bővülhet a Prius ügyfélbázisa, és ennek köszönhetően növekedhetnek az eladások: a Prius+ azokat a gyarapodó európai családokat célozza meg, akinek szükségük van a nagyméretű, hétszemélyes autó által kínált helyre és sokoldalúságra, míg a 23 kilométeres EV-üzemmódot is kínáló Prius Plug-in Hybrid a környezettudatos vevők új csoportja számára lesz vonzó.

A Prius+ és a Prius Plug-in Hybrid európai forgalmazása 2012 nyarán kezdődik.